[摘要] 近日，国家发改委出台“物业服务、停车服务费”双费放开政策，在乌鲁木齐市民中引起热议，小区停车费到底该不该收？收取的物业费该用于何处？
近日，国家发改委出台“物业服务、停车服务费”双费放开政策，在乌鲁木齐市民中引起热议，小区停车费到底该不该收？收取的物业费该用于何处？
1月12日，时值两会，记者分别采访了市民、社区以及物业，他们就此表达了自己的看法，希望引起参加两会的人大代表和政协委员关注。
市民：担心会不会乱涨价
市民周先生家住温泉西路北三巷，2011年拥有了辆私家车。在众多市民反映小区停车费高时，周先生坦言：“我家小区目前不收停车费。”
两年前，周先生居住的小区物业曾试图收停车费，但设置了门禁后便没了下文。
周先生说，在小区即将收停车费时，小区里不定期总有私家车被砸，小区居民找到物业时，物业表示也没有办法。现在小区车满为患，因为无人管理，连绿化带都停了车。
在周先生看来，小区虽然不收停车费，但物业费收取得也不低，出现这样的事情，物业是不是可以出面管理一下。
“就现在这种服务情况，很多居民都不愿意交钱。要是放开进行市场竞争，物业会不会趁机乱涨价？”周先生说，为了享受更好的服务和管理交点费也是应该的，居家过日子要的就是安心，相对于放开“双费”市场化，居民更期待满意的服务。
网友：也许会提供更好的服务
周先生家所在的小区物业不收取停车费，而在幸福路居住的网友“齐奇”则是交了双费，服务也不尽如人意，他索性拒交相关服务费用。
“以往物业收取任何费用我都按时交。”“齐奇”说，3年前，他家房子屋顶漏水，共有五六处，客厅、厨房面积大，甚至连橱柜都不能使用了。当找到物业时，物业说让自己买涂料补修，涂料钱可以凭票报销。
令“齐奇”气愤的是，停在小区院子里的私家车倒车镜被人为破坏后，物业说也不归他们管理。
一前一后两件事让“齐奇”觉得，交了物业费、停车费也享受不到相应的服务，还不如不交。因为拒交费用，“齐奇”还被小区物业起诉到了法院。
“收费是为了更好地服务管理，只要服务跟上了，不怕居民不交费。”“齐奇”说，国家要放开“双费”，也许会加大市场竞争力度，更好地服务居民。
社区：做好业主与物业间纽带
“小区内停车费放开，社区无疑要当好物业与业主之间的纽带，在制定价格或出现纷争时能及时调解。”12日，高新区（新市区）北站东路街道迎亚社区干部张再新说。
迎亚社区辖区主要是企业家属院落，近年私家车数量激增，很多老旧小区没有足够的停车位，一些车辆干脆停到人行道上，不仅不缴纳停车费用，还容易和小区内居民产生纷争。张再新说，社区处理过不少居民因为停车难、停车收费等问题发生口角的事。
而对于停车费价格放开，张再新认为是合理的，并且很支持。她说，开放小区停车收费价格有助于小区物业加强对停车问题的调控性，只要收费合理、公开透明，对小区居民来说就是好事。
张再新同时还希望，价格放开后，社区能充当监督员这一角色，在物业与业主制定价格时给予合理意见，帮助物业公示收费明细，协调物业与业主间关系，从而真正能将这一政策落地，为居民办一件好事。
物业：以质取胜完善居民服务
从1995年下半年算起，谢国新从事小区物业管理服务工作已有近20个年头。前两日，谢国新看到了国务院下发的相关文件，他说，物业企业将以质取胜，业主也会享受更完善的服务。
在谢国新看来，虽然文件已经下发，但真正执行起来还是有一定的难度。
“这需要小区业主委员会和物业企业坐下来好好商量，找到一个大家都能接受的平衡点才行。”谢国新说，乌鲁木齐市的收费标准是在政府的限价标准下进行的市场化管理，多年来标准一直未调整。随着房地产的发展，小区物业企业越来越多，在这种情况下，企业只能通过价格竞争的方式“以价取胜”。
很多时候，物业企业只能收取低的费用，提供基本的服务，如此一来形成恶性循环，物业企业没法满足居民的需求，从而激化矛盾。
“小区物业费、停车费是居民花钱买服务，物业企业收了钱服务就得跟上。”谢国新说，“双收费”放开是对物业企业的考验，也是对物业服务的一种完善。
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