[摘要] 从一片荒芜，到满目葱茏，从戈壁荒滩，到鳞次栉比，城市的扩张一次次刷新建设记录。在乌鲁木齐城区西北侧，原本光秃秃的大地，用了不到5年的时间，便崛起了一座新城。 目不暇接的奇迹，都源于乌鲁木齐高铁新客站的 建设
从一片荒芜，到满目葱茏，从戈壁荒滩，到鳞次栉比，城市的扩张一次次刷新建设记录。在乌鲁木齐城区西北侧，原本光秃秃的大地，用了不到5年的时间，便崛起了一座新城。 目不暇接的奇迹，都源于乌鲁木齐高铁新客站的 建设。
2009年以前，在乌鲁木齐高铁新客站原址上，除了兰新铁路二宫火车站孤独的站房以外，基本看不到其他的建筑。热闹的时候，也只是过往的火车发出的轰鸣声。
“以前这周边啥都没有，都是些土山包，既没有民房，也没有工厂，就是山上有些野草。”在二宫火车站工作23年的值班站长赵新福说。
2009年12月，兰新高铁奠基仪式在距离二宫车站不到300米的空地举行。“这里将来要建乌鲁木齐高铁车站了！”劲爆的消息不胫而走，立即点燃了火一样的商机。
随着消息的证实，原本无人问津的荒地迅速成为了众人争抢的“香饽饽”，就连距离二宫火车站2公里以外的北城边缘的房价，都在短短三个月的时间里翻了两翻。
乌鲁木齐新客站站房总建筑面积100000平方米，建筑造型体现“天山雪海丝路明珠”的设计意象，是目前在建的全疆大的综合交通枢纽，集高铁、轨道交通、城际铁路、公交、出租等为一体，实现各种换乘方式，将成为乌鲁木齐铁路客运中重要的旅客集散地。
“要把这里打造成国际化、 化，服务乌昌、辐射全疆、面向中亚的金融商贸 和总部商务 ！”自治区和乌鲁木齐市确定的建设目标，让这片曾经的荒地迅速成为乌鲁木齐乃至全疆“火”的一片热土。
随即，以乌鲁木齐高铁新客站为 ，北至黄山 路、南至西山公路、东至外环路、西至乌奎高速，总面积约37.7平方公里的高铁新区，被划定在城市发展建设的蓝图上。蓝图把高铁站周边8.7平方公里设为 核心区，旨在突出打造“产城融合”的“首位城区”，体现“宜居示范”和“商务社区”的 特色，借助综合交通枢纽的核心 ，吸引高素质人群，从而推动形 成国际化的商贸平台。
作为新疆首府及全疆的综合交通运输枢纽，高铁 不但服务于新疆与国内的往来交通，更是服务于中国与中亚、西亚国际商贸交流的重要载体，是推进乌鲁木齐面向中西亚金融商贸 建设、加快地区一体化、实现跨越式发展的重大战略部署。
据乌鲁木齐高铁新区相关负责人介绍，高铁新区将通过三至五年的开发建设，打造成为集金融商贸 、总部商务 、生活服务 、度假休闲 四大 为一体的中亚国际商贸金融 核心区。
2010 年3月，乌鲁木齐高铁新客站正式开工建设。经过5年多的努力，目前站房主体工程已完工，北站房已进入内外部装修阶段。鸟瞰新客站站房，流线型的造型从大地 升起，圆润光洁，宛如一颗西域明珠。建筑水平舒展，融入城市天际线，体现天山雪峰的壮丽秀美，丝绸之路的源远流长，大漠沙海的浩瀚无垠。基座与屋顶形态相 呼应，共同构成开放包容的建筑形象。据铁路部门相关人士介绍，乌鲁木齐高铁新客站北站房计划年内投入使用。
栽下梧桐树，引得凤凰来。截止目前，可口可 乐、上海大众、葛洲坝集团等18家全球500强企业已在这里选址 ，万达广场、宝能集团等城市综合体的入驻，也使得高铁新区将成为集客货流集散、现代商 务、餐饮、外贸和服务等为一体的综合性服务区域。截止2014年底，高铁新区总 已经超过了400亿元，预计可以吸纳23万人就业，成为拉动新疆经济增 长的新动力。
随着新客站工程如火如荼的建设，即将投入使用的消息让周边的商户和居民兴奋不已。这里必将成为乌鲁木齐市乃至新疆经济快速发展的火车头，开启发展服务新疆经济的新篇章。
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