[摘要] 8月10日，随着乌鲁木齐绕城高速（东线）项目石人子沟特大桥左侧桥梁上后一片T梁安装到位，该桥左幅（由西向东方向）全面贯通。据了解，作为重 要节点性工程，石人子沟特大桥是东绕城高速中大的一座桥，它的贯通预示着整体工程又向前迈进一大步。
10日11时30分，记者在乌鲁木齐绕城高速东线石人子沟特大桥施工场地看到，左侧桥梁已经基本完工，架桥机正在缓慢升起，完成后两处T梁的架设，工人们围绕在架桥机左右忙碌地工作着。旁边的西侧桥18个桥柱上的支座已建好，约900米的T梁还未架设。
石人子沟特大桥起于石人子沟隧道出口，跨越石人子沟、芦草沟后，止于南侧山体上，全长2560米，设计时速100公里，单侧桥面宽15.25米，为三车道。
石人子沟特大桥超过60米的桥柱共有13排，其中，高处为70多米高，相当于24层楼的高度，比高达34米的“田”字路五层立交高一倍。待桥面通车 后，市民可通过芦草沟路上石人子沟互通立交、或通过甘沟互通向东行驶2公里上桥，驾车行驶在桥面将会鸟瞰到整个石人子沟风景区。
湖南省代建指挥部副指挥长李东介绍，东绕城高速共要架54座桥，其中除了石人子沟特大桥，另一特大桥为葛家沟特大桥，长1177米。接下来，右幅预计9月20日贯通。
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