[摘要] 全长18.5公里的BRT6号线，目前所有车站都已进入主体结构收尾阶段，预计11月中下旬土建部分可以全部完工。运营后中心城区往返米东区，市民就会再添一种更加便捷的出行方式。
乌鲁木齐市BRT6号线车站主体11月中下旬完工
全长18.5公里的BRT6号线，目前所有车站都已进入主体结构收尾阶段，预计11月中下旬土建部分可以全部完工。运营后中心城区往返米东区，市民就会再添一种更加便捷的出行方式。
昨日，记者在米东区政府站看到，车站的主体架构已经形成，施工围挡已经基本拆除完毕，专用道上铺设了全新的沥青路面，交通标识标线也已经划定完成。
“接下来主要是站台的装修、装饰工作，以及闸口、监控等设备的安装，预计11月中旬就能完成。”新疆胜天工程有限公司该站点现场负责人各鹏介绍说。
记者从乌市建委了解到，米东区政府站是BRT6号线中施工进度较快的一处。目前，BRT6全线的建设进展都比较顺利，各个车站都陆续进入了主体结构收尾阶段，预计11月中下旬土建部分全部完工。
此外，BRT6号线除了在南湖北路和轮台路的两个路段上与社会车辆混行外，剩余90%的通行线路均采用封闭式专用道方式通行，所以专用道的建设也是一项重要工作。
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