[摘要] 11月9日，兵团第六师五家渠市与中核华兴公司签署框架协议，将采取公私合营模式（PPP模式）建设乌鲁木齐市北京路北延至五家渠市道路，这意味着从乌鲁木齐到五家渠的一条全新的道路将全面贯通。今后，市民从五家渠到乌鲁木齐仅需20分钟，也就眨眼的工夫。
11月9日，兵团第六师五家渠市与中核华兴公司签署框架协议，将采取公私合营模式（PPP模式）建设乌鲁木齐市北京路北延至五家渠市道路，这意味着从乌鲁木齐到五家渠的一条全新的道路将全面贯通。今后，市民从五家渠到乌鲁木齐仅需20，也就眨眼的工夫。
11月10日，记者从兵团第六师五家渠市交通局了解到，该项目规划的道路是从青湖经济开发区延伸至五家渠市青湖路，全长6.8公里，其中穿过青格达湖的部分路段建设成为跨湖高架桥，设计宏伟壮观。按照计划，目前正在做道路的勘测设计、项目报批等准备工作，明年春天将全面开工建设。
此前，乌鲁木齐市北京路北延即从安米公路到五家渠青湖生态经济开发区南区纵四公路主干道已经建成通车，完善了城北新区路网骨架，构建出一条乌鲁木齐与五家渠市互通的南北向通道，大大缓解乌五公路的交通压力。
当天，记者乘车从北京路北延赶赴五家渠市，大约用时近一个，而在北京路北延到五家渠青湖生态经济开发区南区这段路上，行车通畅，路面也非常宽阔，之后行驶到乌五路上时，车流量明显增多。
“如果将青湖经济开发区至五家渠市青湖路贯通，那么市民今后将有两条通道前往乌鲁木齐，可极大缓解乌五公路的交通压力。”兵团第六师五家渠市交通局局长朱强介绍，建成通车后，预计从五家渠客运站出发，20可以到达乌鲁木齐机械厂，30内可以到达河滩快速路，比起之前节约了三分之一的时间。
朱强说，该道路途经青格达湖时，将建成高架桥，而这以后也很有可能变成当地的一个景观，青格达湖乡、安宁渠、经开区等都将和北京路连接起来。
“当城市发展到一定阶段，一条道路的价值绝不仅仅只是道路本身交通功能层面上的简单考量，真正的意义还是能在城市化进程中发挥推动作用。北京路就是这样一条对于五家渠市发展来说有着重要意义的道路。”朱强表示，该项目建成后，在区域发展方面，五家渠市与乌鲁木齐市的同城效应将会显现，五家渠市的发展潜能得到激发，对乌市城北的区域发展产生积极影响。而对于五家渠市来说，五家渠市与乌鲁木齐市形成半经济圈，区位优势因交通条件的根本改善而迅速提升，招商引资将更具集聚效应，对于市民来说，出行更加便利，就业机会增多，收入提高后将与乌鲁木齐市更快拉小差距。
期待道路贯通呼声一浪高过一浪
1月9日，一条名为《一桥飞架南北，青湖变通途》的消息刷爆了在乌鲁木齐上班的王友伟的朋友圈。“去往家里的路修通了，以后有时间就可以带着孩子常回家看看。”10日，王友伟难抑内心的喜悦，激动地对记者说。
在他的讲述中，记者了解到，一块青格达湖湿地，几乎将他居住的青格达湖乡和市区分割成两个“世界”，而这样的消息如果证实是真的，无疑是一件利民惠民的民生工程。
据了解，几十年来，和王友伟一样，期盼着青湖路贯通的市民不在少数，青湖路建设的消息也层出不穷，可所有消息后被一一证实为传言。“青湖路修建的说法已被很多人多次提起，但一直未能修建。总是狼来了狼来了，现在我都不敢相信了。希望这次不要再让我们的希望落空。”青格达湖乡居民张伟表示。
对于青湖路修建的喜讯，家住青格达湖乡的居民张慧可谓期待已久。“我是三年前到乌鲁木齐工作的，当时就常常听人提及乌鲁木齐将新增长春路、北京路、文光路、稻香路等四条城市道路与五家渠连接，今年北京路北延顺利通车后，没有想到短短的几个月，就又开始计划建设路和桥了。”
据张慧介绍，他们夫妻俩均在市区工作，每次上班都要绕到省道102线乌五公路，由太原北路延伸出去，再走迎宾路。平常情况下，途经路段车辆比较多，经常发生拥堵现象，需要花一个左右才能到乌鲁木齐，节假日更是常常被堵得苦不堪言。
与张慧一样，感同身受的王先生表示，青湖路的修建意味着以后通往乌鲁木齐的距离将会越来越短。“北京路北延道路的贯通，让我们在短短20左右的时间里就能够直接到达乌鲁木齐市机械厂，在那里，城市快速公交车BRT缓解了不少交通压力，备受关注的地铁建设也在有序进行，相信我们以后出行会越来越快捷、越来越方便。”王先生信心满满地说。
企业看好新区未来发展前景
对于青湖路的贯通，惠及者除了当地的居民外，更是带动了五家渠市地方经济的发展。向来嗅觉灵敏的招商企业，对于青湖路建成后经济潜力感知得快。位于五家渠市青湖生态经济开发区南端的新疆润泰汽车城投资有限公司就是其中之一。据该公司副总经理左寒秋介绍，正是因为看好青湖生态经济开发区和青湖路的未来发展前景，新疆润泰汽车城投资有限公司两年前就来到了五家渠考察市场。
“之所以选择在青湖生态经济开发区建厂，一方面是考虑到，企业在乌鲁木齐城区基础设施建设投入比较高，向城北发展是好的选择；另一方面依据政府城北新区的规划标准，居住人口数量将要达到100万，企业自身也看到了城北发展的无限潜力。”左寒秋说，现在青湖生态经济开发区已经相继有君豪海宁皮革城、金科机电等8家企业入驻。对于未来，左寒秋相信青湖生态经济开发区的发展将会越来越快。在他看来，青湖路的贯通首先带来的无疑是便捷的交通，而只有交通的先行，企业才能够得到实实在在的实惠。
对话
道路建成后会给周边带来什么影响？
那么该道路建设的目的是什么？又将带来怎样的优势？当天，记者专访了兵团第六师五家渠市交通局局长朱强。
记者：该道路建设的初衷是什么？
朱强：五家渠市与乌鲁木齐市虽然有区位优势，但却没有交通优势，随着道路的修建，这一切将随之改变。以前乌鲁木齐市通往五家渠市只有一条公路，即省道102线乌五公路，由于省道102线由太原北路延伸出去，与迎宾路交会，车流量很大，经常堵车，尤其是节假日期间，如郁金香节、荷花节等，都堵到迎宾路路口上了，这条路建成后，五家渠市通往乌鲁木齐市将有两条道路供市民选择。
记者：为什么北京路北延至五家渠市道路要分成两段建设？
朱强：乌鲁木齐市北京路北延到五家渠青湖生态经济开发区南区的道路建设，是因为当时南区的企业已经落地，为了带动企业的经济发展。而这段道路的建成，也是为打通五家渠市和乌鲁木齐市的交通，还有一个重要的原因，就是如果一次建成这条道路，成本投入太大。
记者：为什么要PPP模式建设？
朱强：不同于以往的政府兜底项目，该模式就是利用有限土地资源，做合理的开发，以此吸引企业投资。比如现在这段路开发后，土地就会，政府就会进行招商引资，从而带动当地的发展。
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