[摘要] 近日,国家民航局和自治区人民政府联合批复乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划(2016年版),规划建设第二跑道、第三跑道,新建两座15万平方米卫星厅。
近日，国家民航局和自治区人民政府联合批复乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划（2016年版），规划建设第二跑道、第三跑道，新建两座15万平方米卫星厅。
晨报全媒体记者从中国与中亚地区国际民航合作会议上了解到，乌鲁木齐国际机场总体规划（2016年版），正式获中国民航局与自治区人民政府的联合批复，乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场。
所谓卫星厅，是机场航站楼的补充部分。旅客在航站楼完成值机办票甚至安检后，在卫星厅找到对应的登机口登机。在航站楼不能满足近机位时，就可通过卫星厅解决特大规模机场的靠桥停机位问题。
据了解，乌鲁木齐国际机场近期规划建设长3600米的第二跑道和长3200米的第三跑道，、第二跑道间隔1830米，第二、第三跑道间隔380米，规划相应的滑行道系统，在、第二跑道中间规划新航站区，建设1座40万平方米的航站楼，形成南北两个航站区。远期规划维持近期飞行区构型不变，新建两座卫星厅，建筑面积15万平方米。
据了解，乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划以2025年为近期规划目标年，按照年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降36.5万架次进行规划；终端容量按照年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降44.6万架次进行规划。
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