[摘要] 目前 3号线一期工程详勘工作已经全面展开，全线将钻孔1281个，平均三四十米钻孔一个，深度36800米。
8日，在仓房沟北路轨道交通3 号线一期工程勘察现场，施工工人靳金虎正在进行勘察施工。
目前 3号线一期工程详勘工作已经全面展开，全线将钻孔1281个，平均三四十米钻孔一个，深度36800米。
钻孔取得的样本进行测试分析后形成成果报告， 为后期设计、施工提供依据。勘察是 工程的基础，只有准确地解读出“地质密码”，提供详细可靠的地质资料，工程的设计、施工才能进行。
11月8日，在仓房沟路八一面粉厂 ，人行道设置长方形的蓝色围挡，长12米、宽4米左右。围挡内三名工人正用钻机在地底下钻探，不时传来“轰轰轰”的声音。
中铁一院集团新疆铁道勘察设计院 3号线一期勘察01合同段现场负责人胡鸣明说：“3号线一期详勘共有2个标段，我们1标段要钻581个孔，总深度16800米， 钻孔的深度深的有50米、浅的有25米。”
目前， 3号线、4号线一期详勘工作都已展开。3号线一期工程自仓房沟至三工北站，线路纵贯城市南北，全长20.9公里，车站19座。4号线一期工程自金湖路至七道湾站，全长19.95公里，16座车站。工程将于年内启动建设工作。
根据规划，乌鲁木齐市城市轨道交通2020年线网由6条线组成，总长度129.1公里；远景线网由7条线构成，总长度227.5公里。预测2021年，乌鲁木齐市公共交通占全方式出行量比例为34%，轨道交通占公共交通出行量比例为25%。
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