[摘要] 6月4日起,乌市市区在部分BRT车道进行试点通行社会车辆的措施,通过第一日的适应之后,目前通行情况如何?
6月4日起,乌市市区在部分BRT车道进行试点通行社会车辆的措施,通过日的适应之后,目前通行情况如何?
此次试点通行路段为BRT1号线(新医路至火车南站路段)、BRT6号线支线(卡子湾至乌鲁木齐站)。
5日上午11时30分许,记者来到友好路与克东路路口(友好商场路口),此时高峰已过,按照限定BRT1号线,早高峰8:30-11:00和晚高峰18:00—21:00禁止社会车辆驶入BRT车道通行,其余时间允许通行。但是由于不少驾驶员还不清楚新规,因此南北双向的BRT专用线里的社会车辆非常少,有个别车辆抱着试试的心态进入BRT车道,到了路口也非常谨慎,由于在试点通行路段,只允许社会车辆按照BRT信号灯和BRT车道标志标线指示通行,习惯了观察社会车道的信号灯骤然按照BRT的信号灯行驶,司机还都不太适应,记者观察发现,虽然一些司机驶入了BRT车道,但是到了路口仍然会出现踩刹车观察寻找BRT车道的信号灯。
沙区交警大队副大队长杜刚提示:“首先红山环岛需要注意的是从西北路方向北向南过来的车辆到红山环岛时,BRT车道是一条左转一条右转,因此我们建议到这样复杂的路口,熟悉道路的车辆可以选择BRT车道,不熟悉道路的仍然选择社会车道;其次从西北路到红山环岛一段是BRT1号线和4号线的混行,这一路段车流量也比较大,建议驾驶员还是从社会车道行驶,避免BRT车辆较多反而耽误您的出行效率。第三,需要驾驶员注意的是从BRT车道行驶只能按照BRT的信号灯指示通行。另外,一定要注意的是,借用BRT车道通行的社会车辆,应优先让行BRT车辆进出和使用BRT车道,遇前方车辆依次排队通行,不允许出现鸣笛催促,严禁在BRT车道内超车、逆行等违反交通安全的行为。”BRT6号线支线BRT6号线支线目前没有通行BRT车辆,允许车辆全天通行,BRT6号线支线运营通车以后,通行时间与BRT1号线试点通行路段一致。
交警提示,在北京路与北纬三路路口,西向东过来从BRT车道行驶的车辆不允许进入北京路的BRT车道,只能进入北京路社会车辆的主道和辅道。河北路、河南路、喀什路由于是并行的3条道路,河南路、喀什路早晚高峰压力非常大,因此驾驶员可以选择从河北路绕行。
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