[摘要] 6月24日，乌鲁木齐市政府发出《关于乌鲁木齐市部分区域（路段）禁止机动车鸣喇叭的通告》，为有效控制和降低市区交通噪声污染，确保交通噪声达到国家环保模范城市标准，为市民创造良好的交通环境，乌鲁木齐市人民政府决定自2015年7月1日起，禁止机动车在部分区域（路段）内鸣喇叭。
对于禁鸣的消息，很多市民都认为消除城市噪音是“好事”，并表示支持和赞同。
“早就盼望首府禁鸣了，平时坐男朋友的车，一到路口，一些素质不高的司机就一直按喇叭，催得让人烦躁。有一次，我和奶奶去遛弯，突然‘嘀嘀……’声起，我奶奶吓得差点心脏病复发。”在中山路做生意的李小姐说。但也有市民和车主说出了自己的疑问和担心。
“是不是有交警的地方就不会鸣笛，没有交警的路段就算鸣笛也不会有人管？这要怎么取证？”记者采访中，大部分市民担心的问题是，如何保证全面禁止鸣笛后不会再出现乱鸣笛现象。
而作为司机来说，禁止鸣笛后带来的一系列交通安全问题也是他们为担心的。
“鸣笛起到了一种警示作用，现在路上不注意安全行走的行人特别多，尤其是以低头看手机、戴着耳机过马路的行人居多。鸣笛也是出于安全考虑。”车主刘青说出了大多数司机的想法和顾虑。
私家车车主张先生也表示，汽车鸣笛能起到警示作用。假如说，遇到特殊情况，所有驾驶员都按照交警部门的规定不鸣笛，岂不是会带来巨大安全隐患？
面对这些问题，很多司机都提出，禁止鸣笛能否设置时间段、取证时是否能根据不同情况来判定、不得已鸣笛的情况下是否还会给予处罚等。
此外，一些车主认为，提高市民素质才是治本之法。车主和行人自觉遵守交通规则，对抑制汽车鸣笛就变得尤为重要。
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